Сделать домашней|Добавить в избранное
 

 
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Дирижабли-история создания.

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 08:10
Очень интересный документальный фильм с массой хроникальных материалов

Звезды МАКС 2005

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 08:05
В работе МАКС-2005 приняли участие 654 предприятия и фирмы, в том числе 520 из России и стран ближнего зарубежья и Балтии и 134 зарубежных. В работе МАКС-2005 участвовали 40 стран, представившие на своих экспозициях самые передовые технологии и изделия, которые определяют облик авиационной и космической техники XXI века.

Крылья России. Знаменитые самолеты: XB-70 Valkyrie

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:55
Наверное, невозможно намного обогнать свое время, и тем не менее безнадежно отстать от него. Но такой редчайший пример в авиационной истории есть - это 200-тонный сверхзвуковой бомбардировщик. Созданный для замены В - 52, новый самолет оказался слишком уязвим для зенитных ракет и не выдерживал конкуренции со стороны ракет баллистических. Все технологические и научные изыскания оказались не ко двору стремительно менявшейся в 60-е годы стратегии воздушной войны. Из двух построенных `Валькирий` до вечной стоянки в авиационном музее дожила только одна. `Младшая сестра` ХВ - 70-2 погибла в результате столкновения с эскортировавшим ее истребителем F - 104 `Старфайтер` Печальный конец одного из самых удивительных самолетов современной эпохи. Но именно ему мы обязаны появлением на свет другого знаменитого самолета-перехватчика МиГ - 25, создававшегося для противодействия сверхзвуковому высотному бомбардировщику ХВ - 70 Валькирия...

Штурмовики и фронтовые бомбардировщики. Реактивный удар

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:52
Штурмовики и фронтовые бомбардировщики. Реактивный удар
Этот самолёт впервые показали в 1992 и потом не раз демонстрировали на различных авиасалонах. Арсенал вооружения впечатлял: высокоточные управляемые ракеты и бомбы способные поражать любые цели в воздухе, на земле, на море. Это не просто самолёт - это целый боевой комплекс. Функции истребителя, разведчика, бомбардировщика, штурмовика - всё зложено в этом ударном самолёте. Путь от неповоротливых штурмовиков середины 20 столетия до этого чудо-оружия конца века был очень не прост.

Семейство Су

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:48
Фильм о самолетах серии Су.

Крылья России. F-14 "Томкэт"

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:45
Палубному истребителю Грумман F-14 "Томкэт" выпала честь открыть плеяду истребителей четвертого поколения. Созданный в 1970 году для замены устаревающего "Фантома", этот самолет совершил подлинную революцию, как в вопросах проектирования, так и боевого применения. Инженеры фирмы Грумман нашли нетрадиционные решения, благодаря чему 30-тонный самолет приобрел невиданные ранее маневренные возможности, а его система управления вооружением, способная обнаруживать и сопровождать 24 цели и атаковать шесть из них одновременно, стала на два десятилетия эталоном для авиастроителей всего мира. В фильме вы увидите многих предшественников "Томкэта", поиск новой концепции боевого самолета, испытания на суше и на море, а также драматические кадры, запечатлевшие аварию первого опытного самолета. Вы побываете в кабине истребителя и вместе с его экипажем переживете удивительные мгновения взлета с авианосца и посадки на его палубу, станете участником учений "Топ Ган", увидите напряженную учебу летчиков морской авиации и работу экипажа авианосца.

Документальный цикл "Секретный полигон". Аллея МиГ-ов

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:40
Фильм об истории воздушных боев во время войны в Корее

Документальный цикл "Секретный полигон",Чёрная смерть. Штурмовик Ил-2

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:37
История создания легендарного штурмовика Ил-2

Документальный цикл "Секретный полигон". Свободный полёт

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:33
Фильм об истории дирижаблестроения в России

Документальный цикл "Секретный полигон". Вертолёт Черёмухина

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:30
Фильм о том как могли первыми создать вертолёт и как из этого ничего не вышло

Документальный цикл "Секретный полигон". Подарок союзников

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:22
Документальный цикл "Секретный полигон". Подарок союзников
Подарок союзников (как союзники нам тяжёлый бомбардировщик "подарили" )

Кремлевские асы

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 07:15
Кремлевские асы
Летопись мировых авиационных достижений - это увлекательный рассказ о бескомпромиссной, непрекращающейся борьбе авиаторов разных стран за выдающиеся показатели в скорости, высоте и дальности. В это жесткое соревнование, помимо мужчин, вступали и женщины, в частности за установление рекорда дальности беспосадочного полета по прямой. В 1931 году француженка Мариза Бастье преодолела расстояние в 2976 километров, но уже через год американка Амелия Эрхард довела рекорд до 3936 километров. В условиях такой динамичной конкуренции в борьбу за дальность включились и советские летчики и летчицы. Трагическая история летчика Леваневского, амбициозного автора идеи перелететь через Северный полюс в Америку. Он не стал первым, уступив славу Чкалову и Громову, но желание быть лучшим среди "сталинских соколов" гнало его в очередной полет. Его экипаж пропал без вести. И вторая история - о знаменитом рекордном перелете из Москвы на Дальний Восток самолета "Родина" с экипажем из трех женщин: Валентины Гризодубовой, Полины Осипенко и Марины Расковой. Драматические события самого перелета, очень непростые взаимоотношения внутри экипажа, учитывая контекст времени, а это пик политических репрессий в СССР, трагические последующие судьбы героинь, воссозданы на основе документальных свидетельств и рассказов очевидцев. В фильме использован уникальный хроникально-документальный материал того времени.

Битва за сверхзвук. Правда о Ту-144

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 06:15
В конце 50-х годов успехи в военных технологиях позволяют конструкторам Запада приступить к проектированию пассажирского "суперсоника" или сверхзвукового пассажирского самолета. В Великобритании к 60-му году облик "лайнера будущего" уже проработан. Он должен перевозить 100 пассажиров через Атлантику со скоростью 2 тысячи километров в час. Англичане понимают, что столь серьезную работу в одиночку не потянуть. Предложение к США о сотрудничестве остается без ответа. Тогда Соединенное Королевство заключает соглашение с Францией, где тоже идут работы над похожим проектом. 29 ноября 62 года представителями двух стран подписывается межправительственное соглашение. Так появляется "Конкорд", слово общее для двух языков и означающее "согласие".Никита Сергеевич Хрущев не хочет отдавать инициативу капиталистам, и в июле 63-го выходит Постановление ЦК КПСС и Совета Министров "О создании ОКБ Туполева сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144". Отныне это задание партии и правительства. И советский "суперсоник" должен взлететь раньше франко-английского.Так и происходит в последний день 1968-го года. 31 декабря опытный образец Ту-144 поднимается в воздух. Мы снова первые, Запад отстает!2 июня 1973 года. Авиасалон Ле Бурже. Происходит первое очное столкновение советского и западного "суперсоников". "Конкорд" очень низко проходит над взлетно-посадочной полосой и резко взмывает вверх.Эффектный взлет "Конкорда" приводит зрителей авиасалона в неописуемый восторг. На обычных пассажирских самолетах подобное сделать невозможно, но для "суперсоника" с его мощными двигателями такой маневр допустим. Советская делегация понимает, что на карту поставлен престиж страны и пытается найти достойный ответ. Воскресенье 3 июня - заключительный день работы авиасалона Ле Бурже. Ту-144 пытается повторит маневр "Конкорда", но неожиданно нос заваливается и самолет падает на городок Гусенвиль.

Реактивные самолеты Германии

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 06:09
Реактивные самолеты Германии
Документальный фильм Discovery Channel, рассказывающий историю попыток создания реактивных военных самолетов в фашистской Германии.

Аэробус против Боинга

Автор: leonkartush Опубликовано: 29-11-2010, 06:00
Программа рассказывает о жесткой конкуренции двух гигантов авиастроения Аэробус А-380 - самый большой пассажирский авиалайнер в мире, он вмещает 850 пассажиров. Компания "Аэробус" инвестировала в эту модель около 19 миллиардов долларов США. В апреле 2005 года А-380 совершил свой первый полет. В ответ ведущий авиа-производитель "Боинг" запустил свой воздушный лайнер В-787, который, якобы способен совершать длительные перелеты с низкой затратой топлива. Самолет среднего размера, В-787 вмещает 300 пассажиров. Компания "Боинг" рассчитывает на то, что потребность в гигантских авиалайнерах в будущем не будет расти. Обе компании наращивают усилия, чтобы завлечь покупателей. Между тем конкуренция в сфере разработки самолетов также растет, и многие производители мира разделяются по лагерям "Боинга" и "Аэробуса".

Су-27

Автор: leonkartush Опубликовано: 27-11-2010, 15:35
Натовские спецы разговаривают о наших самолётах. Довольно интересный фильмец

Дискавери: Воздушные силы Советской Армии: Як-3

Автор: leonkartush Опубликовано: 27-11-2010, 15:27
Як-3 был самым лёгким и самым маневренным не только среди истребителей семейства "Як", но и среди всех самолетов, воевавших на фронтах Второй Мировой войны. После появления Яка на фронте моральному состоянию и боевому духу немецких асов был нанесён удар, от которого они уже не смогли оправиться до конца войны. Участвуя в боевых действиях на завершающем этапе войны, Як-3 сыграл важную роль в окончательном разгроме военно-воздушных сил фашистской Германии.

Крылья России. Первые победы. 1914-1939 (2007)

Автор: leonkartush Опубликовано: 27-11-2010, 14:51
Крылья России. Первые победы. 1914-1939 (2007)
Первый фильм из нового сериала об истории отечественной авиации рассказывает о периоде зарождения и становления истребительной авиации с 1914 по 1939.

Крылья России. Вертолеты: Фирма `Камов`: от Ка - 10 до Ка - 50 `Черная акула`

Автор: leonkartush Опубликовано: 27-11-2010, 14:31
Дух новаторства - вот характерная черта, которая отличала конструктора Николая Ильича Камова и его коллектив. Фирма `Камов` известна сейчас всему миру. Уникальные вертолеты соосной схемы с маркой `Ка` охраняют морские рубежи нашей Родины, работают во многих уголках планеты. Современные разработки фирмы, такие как Ка - 50 `Черная акула`, Ка - 226, Ка - 60 воплотили в себе новейшие достижения авиационной науки и техники. В 1998 году фирма `Камов` отметила свои полувековой юбилеи. Этот фильм посвящается всем, кто создавал и продолжает создавать эти замечательные винтокрылые машины...

Затерянные миры — Эра взлетов. (2009)

Автор: petera Опубликовано: 27-11-2010, 12:22
Затерянные миры — Эра взлетов.   (2009)
Мечта человека о полётах способствовала созданию самых необычных конструкций, которые когда-либо видели люди. До того, как первый аэроплан поднялся в небо, возможность массовых авиапутешествий обеспечили дирижабли легкой конструкции. Группа инженеров задумала построить самый крупный летательный аппарат из когда-либо созданных. Они организовали первую в мире авиалинию, а чуть позже эти летательные аппараты были задействованы в военных целях. Германия собиралась создать целую флотилию этих бесшумных гигантов. Поначалу казалось, что дирижабль предназначался исключительно для покорения неба. Сегодня наши исследователи собираются изучить ту далёкую эпоху.




 

Посетив наш сайт, каждый человек останется довольным от качества предлагаемого нашим сайтом для просмотра онлайн фильмов. Мы желаем вам приятного просмотра !